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In Kawasaki-Grün und nach Limette duftend, lässt das Motorradöl des Schmierstoffspezialisten Motul die Herzen von Kawasaki-Fans höherschlagen. Die Kawasaki Lime Green Edition by Motul 10W-40 wurde in Partnerschaft mit Kawasaki entwickelt und ist speziell auf die Bedürfnisse von Kawasaki-Motorrädern abgestimmt. Sie sorgt für einen zuverlässigen Schutz von Motor und Getriebe und erlaubt ein weiches Schalten. Seit August 2020 ist das exklusive Lime-Green-Motorenöl bei vielen Kawasaki-Händlern erhältlich.
Seit Anfang des Jahres 2020 ist Motul offizieller Schmierstoffpartner von Kawasaki in Deutschland. Mit der neuen Special Edition Lime Green by Motul 10W-40 intensivieren beide Marken ihre Partnerschaft und sorgen für Freude bei echten Kawasaki-Fans. Das Öl ist ein 4-Takt-Motorenöl auf Basis der Motul-Technosynthese® mit Ester-Technologie. Motul setzt seit Jahrzehnten erfolgreich Hochleistungsmotorradmotorenöle auf Ester-Basis im professionellen Motorradrennsport ein. Davon können auch Motorradfahrer auf der Straße im Alltag profitieren. So fließt jeder Rennstreckenkilometer der Motul-Rennsportteams in Form von Erfahrungen und Technologieansätzen in die Entwicklung mit ein. Neben einer hohen Nasskupplungsverträglichkeit bietet das neue Öl einen exzellenten Getriebeverschleißschutz und sorgt so für eine lange Lebensdauer sowie für eine schnelle Durchölung beim Kaltstart. Zudem hat es die Kawasaki-Lime-Green-Farbe und den dazu passenden Limettengeruch.
„Um unsere Partnerschaft noch weiter zu intensivieren, haben wir gemeinsam mit Kawasaki ein Motorradöl speziell für den hohen Performance-Anspruch und die ausgeprägte Markenpräferenz von Kawasaki-Fahrern entwickelt“, so Armin Bolch, Geschäftsführer Motul Deutschland. „Die individuelle Formulierung war uns besonders wichtig, denn wir wollten vor allem den Kawasaki-Fans noch mehr Spaß mit ihrem Motorrad ermöglichen.“
„Mit der exklusiven Lime-Green-Einfärbung und dem unverkennbaren Geruch ist die Kawasaki Lime Green Edition by Motul 10W-40 ein Must-have für jeden Kawasaki-Fan“, ergänzt Jürgen Höpker-Seibert, Niederlassungsleiter bei Kawasaki Deutschland. „Das Öl übertrifft außerdem die hohen Anforderungsbestimmungen von Kawasaki.“