Suzuki GSX-S 1000S Katana

Die KATANA ist nicht nur eine Augenweide, sondern auch kompromisslos im Fahrverhalten. Als Inbegriff für Handwerkskunst verbindet das berühmte KATANA Schwert anspruchsvolle japanische Ästhetik mit purer Schönheit zu einem eleganten Erscheinungsbild. Deshalb ist diese „Waffe" das perfekte Leitmotiv für die neue Suzuki KATANA. Die KATANA steht für das kompromisslose Bekenntnis von Suzuki zur edlen Handwerkskunst. Sie steht für unverwechselbare Schönheit, die einerseits die Tradition der ursprünglichen KATANA achtet, aber andererseits die Optik einer modernen Suzuki bietet.

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Übersicht

Motor und Antrieb

Motorbauart Reihe
Zylinderzahl 4
Taktung 4-Takt
Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC
Kühlung flüssig
Hubraum 999 ccm
Bohrung 73,4 mm
Hub 59 mm
Leistung 110 kW (150 PS)
U/min bei Leistung 10000 U/min
Drehmoment 108 Nm
U/min bei Drehmoment 9500 U/min
Verdichtung 12,2
Gemischaufbereitung Einspritzung
Starter Elektro
Kupplung Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb Kette
Getriebe Gangschaltung
Ganganzahl 6
A2-Drosselung möglich nein

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 190 mm
Reifenhöhe hinten 50 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2125 mm
Breite 830 mm
Höhe 1110 mm
Radstand 1460 mm
Sitzhöhe von 825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 215 kg
Tankinhalt 12 l
Führerscheinklassen A
CO2-Ausstoß kombiniert 122 g/km
Standgeräusch 99 db

Fahrwerk hinten

Aufhängung Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein
Aufnahme Umlenkung
Federweg 130 mm
Einstellmöglichkeit Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

Bauart Doppelscheibe
Durchmesser 310 mm
Kolben Vierkolben
Technologie radial
Marke Brembo

Chassis

Rahmen Aluminium
Rahmenbauart Brücken
Lenkkopfwinkel 65 Grad
Nachlauf 100 mm

Fahrwerk vorne

Aufhängung Telegabel Upside-Down
Durchmesser 43 mm
Federweg 120 mm
Einstellmöglichkeit Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen hinten

Bauart Scheibe
Durchmesser 250 mm
Kolben Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme ABS

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